Eine der äußerlich schönsten Zuggattungen der modernen Bahn wurde Ende der Achtziger Jahre des letzten Jahrtausends eingeführt: Der InterRegio. Seit dem Fahrplanwechsel zum 15. Dezember 2002 sind die IRs leider schon wieder Geschichte, Grund genug, um uns einmal näher mit diesen Zügen zu befassen.
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Ab dem Sommerfahrplan 1986 wurde der bis dahin als Kopenhagen-Express bezeichnete D394/395 (Hamburg-Kopenhagen) bis nach Oslo verlängert und in Skandia-Express umbenannt. Der Zug verkehrte bis in die erste Hälfte der neunziger Jahre hinein, als die Züge nach Dänemark nach und nach durch Dieseltriebwagen ersetzt wurden. Der Laufweg des Zuges führte von Hamburg-Altona entlang der Vogelfluglinie... |